美媒：詆毀中國(guó)無(wú)人機(jī)，說(shuō)得多不等于有證據(jù)

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2023-10-20

美國(guó)《國(guó)會(huì)山報(bào)》10月14日文章，原題：中國(guó)無(wú)人機(jī)是美國(guó)的首選，保護(hù)主義不會(huì)改變這一點(diǎn)在所謂涉及“國(guó)家安全”的市場(chǎng)上，要求美國(guó)阻止中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的呼聲甚囂塵上，“國(guó)家安全”概念具有無(wú)限彈性和可操縱性，其動(dòng)機(jī)居心叵測(cè)。亞當(dāng)·斯密曾說(shuō)，（資本主義）政府的所作所為總是為了奪取或維持政治權(quán)力，而非為了優(yōu)化消費(fèi)者的福利或?qū)崿F(xiàn)普遍繁榮。那些被宣傳為糾正市場(chǎng)缺陷的臨時(shí)補(bǔ)救措施會(huì)成為永久性的官僚主義累贅。

一家中國(guó)公司目前生產(chǎn)世界上最受歡迎的無(wú)人機(jī)。美國(guó)制造商的反應(yīng)不是制造更先進(jìn)的無(wú)人機(jī)或加倍努力開(kāi)展創(chuàng)新，而是渲染對(duì)中國(guó)歇斯底里的恐懼以保護(hù)自己免受競(jìng)爭(zhēng)的影響。

最近，美國(guó)國(guó)土安全部前代理部長(zhǎng)查德·沃爾夫?yàn)槊绹?guó)國(guó)內(nèi)制造商發(fā)聲。他指責(zé)中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅，并表示美國(guó)政府部門(mén)應(yīng)該介入，以對(duì)它們進(jìn)行監(jiān)管并鼓勵(lì)使用美國(guó)無(wú)人機(jī)。

沃爾夫用什么來(lái)證實(shí)他的國(guó)家安全主張？沃爾夫提到危險(xiǎn)，但很少舉出實(shí)證。不管他想說(shuō)什么，僅僅說(shuō)得足夠多并不等于有憑有據(jù)。沃爾夫還稱(chēng)中國(guó)政府支持國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)制造商，但美國(guó)的反傾銷(xiāo)法已禁止外國(guó)供應(yīng)商進(jìn)行不公平的掠奪性定價(jià)。

沃爾夫還自視甚高地用“廉價(jià)”一詞來(lái)詆毀中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)。但是，倘若中國(guó)無(wú)人機(jī)沒(méi)有提供相應(yīng)的價(jià)值，用戶和消費(fèi)者為何自愿購(gòu)買(mǎi)它們？實(shí)際上，這些無(wú)人機(jī)已被大量采用，因?yàn)槊绹?guó)的公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它們的價(jià)值——無(wú)論是在節(jié)省時(shí)間方面，還是取代有人駕駛飛機(jī)任務(wù)的能力方面，抑或在開(kāi)發(fā)新職業(yè)方面都是如此。

沃爾夫最終還要求利用補(bǔ)貼和保護(hù)主義使美國(guó)制造的無(wú)人機(jī)占據(jù)更多市場(chǎng)份額。但是，如果這些美國(guó)無(wú)人機(jī)不足以勝任有關(guān)工作，那么消費(fèi)者如何得到服務(wù)？無(wú)人機(jī)消費(fèi)者應(yīng)該有選擇產(chǎn)品的權(quán)利，選擇的產(chǎn)品應(yīng)該是最好的，而非因?yàn)樗俏ㄒ坏倪x擇。就目前的市場(chǎng)來(lái)看，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)中國(guó)無(wú)人機(jī)就是最好的選擇。

通過(guò)切斷競(jìng)爭(zhēng)來(lái)“治愈”國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)遠(yuǎn)比痛苦本身更糟糕，尤其是當(dāng)所謂的治愈基于臆測(cè)而非事實(shí)時(shí)。（作者布魯斯·費(fèi)恩，王會(huì)聰譯）